现在芝加哥也想要把荒废的布卢明代尔铁路线变为公园…这段英里的布卢明代尔铁路线是高架轨道将列车从东部传输到西部，再行到市中心…由布卢明代尔的朋友来监督，其中个设计方案是建议把这条线变为英里的温室和氢气发电设施…这是由尼克建筑设计事务所与建筑所牵头设计打造出的，这个装修卢布明代尔铁路线的方案是把它周围荒废的部分都改建成对整个城市和附近的芝加哥学校简单的更好东西…芝加哥荒废铁路将合体空中花园芝加哥废气布卢明代尔铁路线将变为空中花园，这个毕竟普通的花园，它有温室和氢气发电设施，为社区获取有机产品和绿色能源。这毫无疑问是给城市发展降下了新的期望。

尼克建筑设计事务所的设计总监brianvitale说道，这个铁路线恨某种程度是个公园，它还有极大的潜力。纽约有高压线，而旧金山将不会获得海湾线过去荒废的铁路线都将变为公园。现在芝加哥也想要把荒废的布卢明代尔铁路线变为公园。

这段3英里的布卢明代尔铁路线是高架轨道将列车从东部传输到西部，再行到市中心。由布卢明代尔的朋友来监督，其中一个设计方案是建议把这条线变为3英里的温室和氢气发电设施。这样可以为社区获取有机产品和当地的食品，并且为附近的芝加哥学校获取燃料的来源。

卢布明代尔铁路线是在20世纪80年代被荒废的，现在被植被、垃圾和废墟、碎片所塞满。这是由尼克建筑设计事务所与4240建筑所牵头设计打造出的，这个装修卢布明代尔铁路线的方案是把它周围荒废的部分都改建成对整个城市和附近的芝加哥学校简单的更好东西。他们明确提出了氢气发电方案，就是用于下面的旧管道来分解氢气。这氢气将用来获取能源给附近的学校，而且额外的氢气将被卖出，用来替代整个线路上的燃料车。

这将为公立学校获取更加廉价的燃料，在再加氢气的公开发表出售取得的收益，这些收益可以协助学校系统抵销水电费，同时挽回学校的支出紧缺。在这个废旧铁路线的顶端，一个温室将不会被修建，用来栽种供给本地的有机农产品。

这个十英里的城市农产品可以全年生产粮食，然后可以在附近铁路线上的市场上出售。该项目的其他益处讲师可以在分解氢气的同时获取新鲜的氧气，这些新鲜的氧气不会返回空气中提高当地的空气质量。

尼克建筑设计事务所的设计总监brianvitale说道，这个铁路线恨某种程度是个公园，它还有极大的潜力。我们城市所面对的挑战都是极其重要的，而且布卢明代尔铁路线的潜力过于大了，所以无法意味着称为是另一个普通的公园。

布卢明代尔铁路线还有更好的价值，它能直接影响到城市里最必须它的人。

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